昨日，在湖北省監利縣人民醫院，李克強看望65歲的獲救老人，說“我看著你被救起來的”。據中國政府網

　　■ 特寫

　　從北京到湖北監利，先飛機，后汽車，再登船。國務院總理李克強一行昨日清晨出發，疾馳1300多公里，中午時分抵達長江沉船現場。

　　總理帶隊 工作組規格罕見

　　“東方之星”游船翻沉事發后，習近平指示，要求國務院立即派工作組趕赴現場指導搜救工作。隨即，李克強帶領的工作組出發了。一個細節顯示行動速度：5點半通知，一位工作人員6點出發已來不及。

　　除了地震災害，由國務院總理親赴現場指揮救援的情況并不多見。

　　李克強帶領團隊陣容龐大，包括國務院副總理馬凱、國務委員楊晶，還有交通運輸部部長楊傳堂、衛計委主任李斌、國家安監總局局長楊棟梁等部門負責人。

　　在工作組出發前，交通運輸部已連夜開會，成立應急處置領導小組，啟動一級應急響應，協調多艘船舶在現場搜尋。衛計委要求湖北、湖南等地做好收治傷員準備。

　　飛機上緊急開會 提9點要求

　　一上飛機，李克強就召開緊急會議，聽取交通運輸部、衛計委、水利部、氣象局、安監總局等部門和解放軍、武警部隊負責人匯報。央視新聞畫面顯示，李克強和馬凱相鄰而坐，辦公桌對面是楊晶和楊傳堂，桌上攤開一張監利縣地圖，交通運輸部長楊傳堂手指地圖，向李克強介紹情況。

　　李克強要求，爭分奪秒搜救，并提出三個“一切”：調集一切可以動員的力量，采取一切可以采取的措施，不惜一切代價做好人員搜救和相關處置工作。

　　李克強隨后提出9點要求，第一位是救人，調最強力量，最快向現場集中，要求各種交通方式，都要為搜救力量“開綠燈”。李克強要求國務院成立以馬凱為總指揮的搜救指揮部，立即設立前方指揮中心，成立事件調查組，盡快查明事件原因。被救人員的醫療、救援資金、信息發布，也都安排妥當。

　　在飛機上，救援的統籌已完成。央視畫面顯示，李克強表情凝重，講話語氣堅決。

　　落地武漢后，總理一行改乘中巴車直奔監利。車上，李克強用電話與前方溝通。

　　此時距客船翻沉超過12個小時。不過有好消息傳來，救援人員敲擊艙體，內部有回應，這表明還有人幸存。

　　李克強在電話中要求前方抓緊黃金救援時間，不放棄任何一點希望，抓緊時間救人。

　　長江江面上指揮 距沉船50米

　　趕到現場后，李克強登上指揮船。來到長江江心，李克強端起望遠鏡，向沉船看去。

　　中午12時52分，一位65歲的老太太被潛水員救出，此時，李克強在距離沉船五六十米的地方關注著救援情況。他一再強調，第一要務是救人，務必爭分奪秒。

　　從江面指揮船回到岸上，隨即在江邊指揮部的板房里召開現場會。聽取湖北省匯報后，他說，剛獲救的老人創造了生命的奇跡，也是救援的奇跡。要繼續爭分奪秒，不怕疲勞，向極限挑戰。

　　李克強要求抓緊落實緊急施救措施，并要求相關部門及時組織新聞發布會，每小時向媒體通報救援最新進展等重大信息。

　　會場的畫面顯示，李克強額頭上滿是汗水，襯衫也已經被汗水沾濕。

　　13時45分，會議結束，一些盒飯送進板房，塑料餐盒、一次性筷子，在雜亂的會議桌上，李克強吃了午餐。

　　看望傷員 一一詢問是否聽到其他人呼救

　　昨天下午，李克強來到監利縣人民醫院，先后看望了4位獲救乘客，逐一詢問傷情，并安慰道：“醫院和政府會盡全力救治大家的。”

　　現場圖片顯示，在病房內，李克強身穿長袖“白大褂”，附身低頭拉起獲救乘客的手。在一位閉眼輸氧的年輕獲救傷員床邊，他附身為小伙子拉了下被角。他一一詢問傷員被困時船體內是否缺氧?是否還聽到其他人敲擊船體呼救。

　　65歲老人朱紅美被救起時，總理正在現場。昨天，在醫院，李克強再次見到了她。

　　“我看著你被救上來的!”李克強面帶微笑地安慰說。朱紅美講起自己逃生經歷，李克強伸出一個安撫的手勢說：“不要多說話，先把身體養好。政府會處理好你們善后事宜的。”

　　2日晚，李克強總理在湖北監利縣連夜召開會議，就下一步救援工作作出部署。李克強強調，不放棄任何一點希望，抓緊時間救人。同時要求國務院成立調查組，把事件原因調查清楚。

　　據央視、新華社、中國政府網 整理報道