一家名為“咕咕叫快餐”的餐廳用“餓了么”搜索時顯示的大堂和門面寬敞亮麗，實際卻連廚房都沒有。現場只有一個不到20平方米的操作間，陰暗狹小，衛生環境堪憂。(央視“3·15”晚會視頻截圖)

　　網絡外賣的貓膩、網絡二手車交易的騙局、手機App扣費軟件的秘密、網絡刷信譽產業鏈的勾當……當互聯網延伸到線下交易的各個領域，全新產業鏈所引發的各種問題遭到了質疑。昨天，央視“3·15”晚會瞄準互聯網領域集中開炮，揭露了一批問題企業。

　　網絡訂餐商戶把關形同虛設

　　昨天，央視“3·15”晚會“第一炮”對準外賣網站“餓了么”，入網商戶把關不嚴、內部人員管理不嚴，成為大量無證照餐飲、食品安全問題企業藏身之所等問題被曝光。

　　在北京通州萬達廣場東南角，央視記者發現了一家“餓了么”商鋪，“餓了么”相關區域的配送團隊每天上崗前，都會在商鋪前開早會。然而，每天散會后，團隊中有三分之一人員進入這家商鋪。經調查，該商鋪本身就是一家“快餐配送中心”，同時化身為“餓了么”平臺上的五家店鋪，對外接受訂餐。

　　一家小小的商鋪，怎么能支持五家店的外賣服務呢?　原來，商鋪背后還有一個房間，送出去的外賣，事先都放在冰柜內，接到訂單后，就直接放進電熱水鍋或微波爐解凍，再裝進飯盒，由配送員用印有“餓了么”字樣的塑料袋包好，配送出去。為了偽裝身份，一家實際經營地在北京的公司，工商營業執照信息卻顯示“上海澤杰投資管理有限公司”，其經營范圍并不涉及餐飲服務，查詢北京食藥監管部門的公開系統，也沒有查到餐飲服務許可申請登記。

　　此外，“餓了么”對入網商戶的把關更是漏洞百出。按照“餓了么”網上公布的流程，注冊開店只需三個步驟:提交開店申請、通過資質審核、上線營業。在實際申請開店過程中，公司相關地區負責審核工作的人員沒有要求申請者提供證照，只需要提供注冊店鋪的電話號碼，哪怕證照和地址等信息是虛假的，也能成功開店，核實程序形同虛設。

　　回應:上海市食藥監管局昨天表示，對于央視“3·15”晚會曝光的相關情況高度重視，已立刻向“餓了么”位于上海的總部發出約談通知，要求相關負責人向食藥監管部門作出詳細說明，并提交整改報告，一旦查實“餓了么”存在違法違規情況，將從嚴查處。

　　市食藥監管局表示，對于網絡送餐平臺，該局一直持續加強管控，先后發布《關于加強網絡訂餐第三方平臺監管工作的通知》《關于鼓勵網絡訂餐第三方平臺采集和應用政府食品安全數據的指導意見》等相關規定和標準，提示和指導第三方平臺開展入網餐飲單位許可資質審查工作，并多次約談和培訓平臺企業，督促其開展整改。

　　“餓了么”昨晚回應稱，公司高度重視，已緊急成立專項組，下線所有涉事違規餐廳，在全國范圍核查餐廳資質。

　　二手車拍賣真的“無差價”?

　　這幾年，推崇“沒有中間商做差價”的二手車交易網站成為電商的一片藍海，然而，網上二手車交易平臺真的是“透明、快速、無差價”嗎?　昨天的央視“3·15”晚會上，一家名為“車易拍”的在線交易平臺進入了“黑名單”。

　　根據央視記者的調查，“車易拍”設計了兩套后臺系統，買家和賣家的入口截然不同，如果作為買家，看到的頁面是“車易拍”，而若是注冊成為賣家，則看到的平臺名字為“易置換”，買家與賣家看不到對方的信息。記者通過網站進行了賣車預約，很快在“易置換”頁面中進入拍賣環節，經過15次出價，在“易置換”頁面上這輛車的最終競拍價格為1.21萬元，而在“車易拍”頁面上同一輛車的最終出價卻是1.3萬元，買家和賣家看到的價格竟相差了900元。調查發現，這并不是偶然情況，同一款車的競拍價格，買家看到的可能是7萬元，而賣家看到的卻可能只有6.5萬元，這其中的差價達數千元之多。

　　為什么買家和賣家在兩個頁面上看到的是不同的價格?為什么“車易拍”服務網點賣車的人并不多，但在網站上每天的交易量卻能達到幾千萬元?差價又是被誰拿走的呢?“車易拍”市場推廣人員告訴記者，他們還有更重要的渠道，就是4S店。這兩個不同的價格是由“車易拍”工作人員在后臺操作實現的，至于差價的大小則完全由4S店決定，這部分被截留出來的差價，以“渠道服務費”的名義留給了4S店。

　　點評:上海泛洋律師事務所高級合伙人劉春泉認為，如果二手車電商平臺公開做廣告宣稱“沒有差價”，但實際上卻出現了買賣雙方的價差，那么會有很大的法律風險，極大可能構成消費欺詐。按照新《消法》規定，經營者提供商品或服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務費用的3倍。增加賠償的金額不足500元的，按500元計。

　　“刷信譽”服務啥都能定制

　　網上關于商品或服務的評論，哪些可以通過刷單“偽造”?　又有多少刷單的成分?　央視“3·15”晚會昨晚的壓軸單元，揭秘了刷單的“產業鏈”。

　　央視記者在淘寶上開了一個賣面膜的店鋪，僅僅上傳了幾張圖片后，將這個沒有任何真實貨品的淘寶店鋪交給了刷手，約定以每單6元的價格刷單。在隨后生成的兩個虛假訂單上，刷手都留下了姓名、電話和詳細的收貨地址。

　　按照淘寶的規定，通過物流的監控、顯示買家簽收后，才算交易完成，那么快遞單如何空刷?　記者調查發現，物流信息同樣難不倒刷客組織。在一個名為“淘好評”的空包網上，首頁醒目位置顯示“代發空包快遞，刷單100%安全”，更有快捷快遞、申通快遞、天天快遞等近十家物流公司供刷單客戶選擇。

　　記者調查后發現，只要在這個空包網上注冊成為會員，就可以每單2.5元的價格購買申通的快遞單號，而只需將單號填寫在淘寶店鋪的發貨信息里，店鋪后臺竟然每天都能看到最新的物流狀態，而這個單號在申通官網上也能查到，二者顯示的物流信息一模一樣，這樣的刷單躲過了淘寶的審查。刷單客服甚至表示，若要讓店鋪直接上鉆，3天就可完成，“刷一個鉆是一千塊錢”。

　　回應:上海市工商局相關負責人表示，根據《網絡交易管理辦法》第36條規定，為網絡商品交易提供信用評價服務的、應當通過合法途徑采集信用信息，堅持中立、公正、客觀原則，不得任意調整用戶的信用級別或者相關信息，如若違反，工商部門可予以警告，責令改正，拒不改正的，處以1萬元以上3萬元以下的罰款。

　　阿里巴巴方面昨晚發表聲明稱，呼吁并強烈希望國家有關執法司法部門嚴厲打擊各環節中的灰黑產業從業者，形成司法判例和有效的打擊力度及震懾態勢，凈化社會誠信環境。(徐晶卉)