昨日，經國家人防辦批準立項的我市重點工程——寶龍萬象廣場平戰結合人防工程正式動工(如圖)。該項目是我國目前規模最大的融合式平戰結合人防工程，總投資22億元，總建筑面積19.5萬平方米，預計2016年5月完工。

　　萬象城廣場、寶龍城市廣場、蘇寧廣場、紅星美凱龍家居廣場、中央第五街，構成了目前的“萬寶商圈”，這里日均人流量近20萬人次。人防工程在人員如此密集的區域施工，會不會對市民通行、購物，以及商家的日常經營造成影響?昨日，工程的建設方福建中防聯博投資發展有限公司總經理于錫敏接受了本報記者采訪。

　　不影響交通與商家生意

　　于錫敏告訴記者，整個工程分為地上工程和地下工程兩部分，市民擔心的通行問題主要是指地上工程。根據安排，10月底前，地上工程在工業路和西二環路施工期間不占道圍擋、不中斷交通，同時修造輔路，輔路寬22米，按雙向6車道標準修建。11月初，工業路封閉施工，來往車輛經輔路通行。春節前，恢復工業路通車，春節后進行地下工程施工。

　　“地下工程有三層。有市民擔心，工程轉入地下施工后，會不會存在塌陷等安全隱患?”針對記者提出的問題，于錫敏說，地下施工采取逆作法，市民對安全問題完全可以放心。所謂逆作法，就是從地下一層開始施工，逐層施工到地下三層。“取土前，我們會將整個地下工程的承重部分，即承重層、承重梁先做好，再取土。取土也是逐層取，地下一層取土完成后，馬上做地下一層和地下二層之間的水泥隔層，然后再在地下二層取土，以此類推。這樣可以最大程度保證安全。”于錫敏告訴記者。

　　對于商家“施工影響生意”的擔心，于錫敏表示，在整個施工過程中，商家都不用關門歇業。在地面工程的前期施工中，他們將劃定“紅線”。“我們會在店鋪前至少留下8米寬的通道。在地面施工的后期，采取逐段施工、逐段封閉的辦法。就算是逐段封閉期間，我們也會在店鋪前留下棧道供市民進出。”于錫敏告訴記者，修造輔路后，對萬寶商圈的車流量不會有太大影響;采取逆作法施工，可以大大減少地面的施工時間，這都可以將施工對商家經營造成的影響降到最低。

　　大慶河河床北移7米

　　據于錫敏介紹，人防工程不僅可以打造一個全新的“萬寶商圈”，還可以部分解決目前“萬寶商圈”周邊道路交通擁堵問題，整個項目完工后，車流可以走地下三層的城市下穿道，完全避開現在白馬路和西二環兩處路口的紅綠燈。

　　不僅如此，該項目還有助于內河整治。“根據方案，長約600米的大慶河第五街至白馬河段，河床將北移7米，為今后加寬工業路留出空間。”于錫敏說。

　　據介紹，人防工程除整合傳統經營業態外，還將充分利用地下空間，進行城市建設。項目投用后，預計年營業額超10億元，新增就業近萬人，建安稅超億元，年營業稅近億元。

　　據介紹，寶龍萬象廣場平戰結合人防工程有四大功能。

　　人防功能：可為市區增加人民防空面積近20萬平方米，掩蔽人員1.8萬人，儲存物資2萬噸，掩蔽車輛700輛，可大大提升我市防空防災應急能力。

　　交通功能：地下一層、二層新建7條24小時地下過街通道，取代工業路原白馬河天橋及寶龍人行天橋;地下三層新建長1.1公里雙向4車道城市下穿道;配套大型地下停車場5.8萬平方米，可停放1400輛機動車和8000輛非機動車;52條公交線路經過，與地鐵2號線寧化站無縫對接。

　　商業功能：商業體地面設置50多個出口，約80部電梯滿足高峰人群快速流通;和寶龍城市廣場、萬象城廣場“你中有我，我中有你”;與蘇寧廣場、紅星美凱龍家居廣場、中央第五街互聯互通;有效貫通五大商業體，形成“一站式”立體化商業規模集群效應，集餐飲、娛樂、休閑、文化、購物為一體。

　　景觀功能：雙下沉式景觀廣場，環繞下層感光中庭，不同街區有不同主題風格，地下一層和二層之間設置3個挑高休息廳，使兩層人流互通;地面景觀休閑廣場結合聲光電等高科技手段，展現現代、時尚的科技元素。