福州晚報訊 最近一個多月，市區發生多起電動車騎手因交通事故死亡的事件。昨日下午，倉山和臺江的交警兵分多路開展電動車違法整治。一個多小時內，共有百余名騎手因闖禁行、闖機動車道、載人等違法行為被查處。

　　昨日17時許，記者隨倉山交警大隊民警來到則徐高架橋上橋處，只見路面上車流量較大，不少電動車混在車流中，試圖駛上高架橋。交警迅速上前攔截，并引導騎手到路邊接受處罰。

　　在現場記者發現，很多非機動車駕駛人看到民警在現場執法，不僅沒有停車接受處罰，反而強行闖關，加速上橋，甚至有部分駕駛人為逃避檢查，還在主路上掉頭逆行，其中有幾輛車險些與迎面駛來的機動車相撞。

　　民警提醒，交警現場執法并不是為了處罰，而是為了避免違法行為引發安全事故。非機動車駕駛人遇到檢查時應積極配合，切莫為了省錢強行闖關或逆行，給自己帶來無法挽回的傷害。

　　昨日，臺江交警大隊商務區中隊交警來到工業路二環路口，開展電動車違法整治。臨近晚高峰，路口的電動車數量越來越多，載人、闖機動車道、超標電動車闖禁行等違法行為很多。針對這種情況，現場交警分赴四個路口設置查處點。

　　17時10分許，4名青年男子騎著4輛超標電動車朝路口駛來，交警隨即將他們攔下。不等交警說話，4名騎手連稱“知錯了”。其中一名騎手說，他們是同事，因同住在金山，上班地點在臺江，路途較遠，擔心達標電動車里程不夠，就購買了超標電動車。因隨身攜帶了購車發票，這4名騎手繳納罰款后被放行。

　　民警告訴記者，以二環路為例，非機動車闖禁行現象之所以如此嚴重，是因為從尤溪洲大橋至則徐高架橋上橋處這段快速路上設置了多個出口。在方便機動車通行的同時也為非機動車闖禁行提供了便利。

　　另外，市區高架橋上沒有設置紅綠燈，通行相對順暢，也是吸引非機動車闖禁行的一個重要因素。非機動車車身重量較小，車速較快時穩定性不足，一旦與機動車爭道搶行，很有可能與機動車發生刮擦甚至相撞事故。二環路上有不少大中型車輛，由于車身較高，存在一定盲區，也容易與搶道行駛的非機動車相撞，容易發生嚴重的交通事故。