本報訊 尤溪洲北橋頭互通立交改造工程將于2017年12月31日前全面建成通車，目前項目正加速推進。記者昨日從市城建部門獲悉，為確保明年2月主體工程順利動建，該項目正充分利用主體招標階段，先行啟動管線遷改及便道等前期工程。

　　明年底實現機非完全分離

　　市建委相關負責人告訴記者，百日攻堅以來，項目提速明顯，工程所涉立項、環評、水保、規劃、用地、占道、樹木移植等審批環節，相關部門均開辟了綠色審批通道。“春節后主體工程可動建，2017年12月31日前全面建成通車。”

　　該互通立交改造將增設2條匝道，金山片區過尤溪洲大橋去烏山西路方向的車輛不必再下主橋繞行至工業路;臺江去金山片區的車輛也不必再繞行工業路掉頭，真正實現互通功能，大大減少江濱大道、西二環輔道及工業路等道路的交通壓力。金山片區往臺江方向的非機動車將改至新建人行互通立交通行，實現機非完全分離，消除江濱大道機動車下橋與非機動車交叉通行的安全隱患和通行障礙。

　　管線遷改分段實施

　　昨日下午，記者在江濱大道福建廣播電視中心大樓旁看到，長約100米的人行道內有工人正對通訊管線進行遷改。

　　“為減少對交通的影響，遷改分段進行，江濱大道沿線先行實施。”業主單位市城鄉建總相關負責人告訴記者，截至昨日，江濱大道自來水遷改已基本完成，通訊管線遷改完成60%。預計本月15日前完成江濱大道段管線改遷及路面恢復。西二環輔道兩側的管線遷改需待道路拓寬后啟動，計劃明年1月5日前完成。

　　總體景觀綠化面積增加

　　本著不“減綠”的原則，市園林局會商修訂方案，減少行道樹移植及綠地占用，西二環輔路兩側共計移樹26株，江濱大道移植約19株，臨時占用綠地12000平方米，比原定方案減少占用綠地面積約1100平方米。

　　“移植的大部分榕樹統一由市園林局分配至全市正在改造的綠化景觀項目中充分利用。”相關負責人說，臨時占用綠地將由建設單位在工程建成后統一恢復，并擬增加休憩小廣場、便民自行車點、公廁、環衛休息室等便民設施，建成后總體景觀綠化面積有3萬多平方米(比原有綠化面積增加約12000平方米)。

　　尤溪洲東公交站將搬遷

　　為確保施工期間尤溪洲東公交站的正常運營，近期該公交站將啟動搬遷過渡，計劃春節前搬至閩江北岸中央商務區望龍二路的新建公交站點，新建站點占地約5000平方米，緊鄰富力中心、IFC等商業集中區，屆時市民可在此乘坐12路、19路、37路、50路、92路、93路等11條公交線路。

　　根據方案，新建部分橋梁的下部結構將坐落于江濱大道和西二環輔路上，如何保證交通通暢?“我們通過多次深化設計，讓橋梁結構避開主車道，沒有對江濱大道主車道造成較大影響，局部(西二環兩側輔路)路段也會拓寬改造，以滿足改造期間交通需求。”該負責人說，本周，西二環兩側輔路拓寬將啟動，確保施工期間該路段車道數保持不變。