近日，不少細(xì)心的市民會發(fā)現(xiàn)，路面灰塵更少了，河畔石護欄更干凈了，在路上遇到保潔車和高壓水車的概率更高了。這些正是全市實行深度保潔、落實精細(xì)化管理所帶來的變化。

　　環(huán)保部近日發(fā)布第一季度74個城市空氣質(zhì)量狀況，福州排名第六，較去年同期上升三位。在全省9個設(shè)區(qū)市中，僅有福州一季度污染天數(shù)為零。“福州藍”背后，有環(huán)衛(wèi)部門的一份功勞。

　　多種機械設(shè)備助力道路深度保潔

　　昨日一早，斗池路的綠化帶被一陣“狂風(fēng)”掃過，藏在灌木叢里的落葉和垃圾立刻“現(xiàn)形”。

　　這陣“狂風(fēng)”來自環(huán)衛(wèi)工人背上的風(fēng)炮機。“以前我們只能用夾子夾垃圾，現(xiàn)在有了這機器，效率高多了。”環(huán)衛(wèi)工人林師傅介紹，風(fēng)炮機不僅能吹出垃圾，同時還能噴出水霧給植物除塵。

　　提升保潔效率的設(shè)備，可不僅僅有風(fēng)炮機。目前，市直管道路正推進深度清掃保潔模式，由清掃向洗掃轉(zhuǎn)變，保潔經(jīng)費至少增加50%，添置了高壓水車、人行道養(yǎng)護車、風(fēng)炮機等機械化設(shè)備。

　　“在新型道路機械作業(yè)車輛的配合下，市直管道路實行日‘一沖洗、兩降塵’作業(yè)制度。”市環(huán)衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為減少對交通的影響，白天路面灑水降塵由8噸、5噸的大型水車改為3噸的小型水車。

　　繼市直管道路后，這一模式將在全市其他道路推行。

　　環(huán)衛(wèi)工人保底工資將大幅提升

　　昨日下午4時，一輛高壓水車停在斗池公交站附近，兩名環(huán)衛(wèi)工正配合著清洗人行道。只見高壓水管對準(zhǔn)石護欄和地面，水柱所經(jīng)之處灰塵和青苔都消失不見。

　　環(huán)衛(wèi)工陳家維今年才開始負(fù)責(zé)上海街道的人行道沖洗。他說，自己遇上了“史上最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)”，以往人行道清洗幾乎都是一遍過，也不需要3天一洗這么頻繁。現(xiàn)在，像護欄上的青苔、公交站的座椅，都納入了清洗范圍。“我們自己都感覺，這樣細(xì)心做完，整條路都‘亮’起來了。”

　　據(jù)負(fù)責(zé)寧化和上海街道道路保潔的先達威保潔公司臺江項目經(jīng)理盧國運介紹，現(xiàn)在不僅清掃標(biāo)準(zhǔn)提高，道路保潔時長也更長。每天，市區(qū)主要道路清掃保潔19.5小時以上，次干道保潔16個小時以上，小街巷保潔13小時以上。“現(xiàn)在垃圾落地都以分鐘來算，在一些重點路段，甚至要做到10分鐘內(nèi)清除垃圾。”盧國運說。

　　道路保潔頻次加密，環(huán)衛(wèi)工人的工作要求也提高。“接下來要漲工資了，想想就有干勁。”陳家維邊忙著邊說道。“環(huán)衛(wèi)工人保底月工資將從1400元提升至2200元。”市環(huán)衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，福利薪資的提升，有助于吸引、留住勞動力，讓隊伍更加專業(yè)化，讓精細(xì)化管理的成果更顯著。

　　垃圾收運改革杜絕二次污染

　　昨晚，在鼓樓區(qū)屏東城小區(qū)內(nèi)，環(huán)衛(wèi)工人開著電瓶區(qū)間車，將一個個垃圾桶，運到小區(qū)外集中。接著，一輛中型垃圾壓縮車將垃圾進行壓縮，之后便開往紅廟嶺處置場。隨后，環(huán)衛(wèi)工人對垃圾桶、路面進行沖洗。

　　這是目前在鼓樓區(qū)開展的垃圾收運模式改革試點之一。“垃圾桶與后裝壓縮車結(jié)合的直運模式，省去了使用垃圾板車、垃圾中轉(zhuǎn)站等環(huán)節(jié)，減少垃圾滯留主城區(qū)的時間，不造成二次污染。”環(huán)衛(wèi)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前全市正在推進垃圾收運市場化改革，取消二環(huán)路以內(nèi)的垃圾板車。

　　解決垃圾轉(zhuǎn)運過程中出現(xiàn)的污水滴漏、垃圾飄灑和車輛占道等問題，也是精細(xì)化管理的重要內(nèi)容。“為了減少對居民生活的影響，轉(zhuǎn)運站內(nèi)每天使用生物藥水除臭，清洗垃圾車。”該負(fù)責(zé)人介紹，市、區(qū)環(huán)衛(wèi)部門還在新店設(shè)卡檢查，對違規(guī)作業(yè)車輛進行嚴(yán)管重罰，三次以上違規(guī)車輛取消準(zhǔn)運資格。