我市緩堵工程建設取得重大進展——作為華林路火車站附近重要緩堵工程的華林高架跨站東路工程主線25日起正式通車。此外，記者從市建委獲悉，同為緩堵工程的二環五四路口及尤溪洲北橋頭互通立交改造工程也進入最后的收尾階段，國慶節期間將相繼完工。

　　寬敞的雙向4車道瀝青橋面一路向前延伸，跨過站東路口，至金雞山隧道西洞口前落地，交通標志標線均已施劃完成，施工人員正在橋面上仔細檢查，把好通車前的最后一道關。24日上午，記者來到華林高架跨站東路工程施工現場，市建委、業主單位福州市政建設開發公司的項目人員正對交通引導標識做最后確認。

　　“目前橋梁主線部分已全部完工，具備通車條件。”福州市政建設開發公司該項目臨時黨支部書記郭向徽告訴記者，此次通車的華林高架跨站東路工程主線部分全長736米，橫跨華林路口和站東路口。主線是“新橋”加“舊橋”的組合，通過改造原有斗門高架橋，拆除兩聯橋梁上部結構及東側路堤段，抬高并延長高架橋，以引導經由福飛路、五四路進出老城區的車流均衡疏散。

　　25日橋梁主線通車實現交通分流后，該項目的施工重點將轉至橋下，進行道路擴寬、綜合管線、路燈照明、沿線綠化等升級改造施工，力爭10月底全面完成。

　　作為緩解西二環及江濱西大道交通壓力的有效舉措，尤溪洲北橋頭互通立交改造工程正加快進行橋面收尾施工。24日，記者在現場看到，新增匝道的橋面鋪裝已基本完成，剩余防撞護欄、路燈、聲屏障及交通設施等施工正全面開展。

　　“按目前進度，力爭在10月8日前全面通車。”業主單位市城鄉建總該項目相關負責人介紹，除了一系列收尾工作，他們還要和建設主管部門及參建各方一起，利用國慶假期進行橋面的相關功能性試驗，進行交工驗收，為互通立交正式安全開放通行把好最后一道關。

　　二環五四路口改造項目同樣有好消息傳來。該項目目前正在進行最后的伸縮縫、交通標志、聲屏障及橋面鋼結構面漆施工，力爭主線在10月1日建成通車，為市民獻上國慶“大禮”。

　　據業主單位市城鄉建總該項目相關負責人介紹，二環沿線原先的施工圍擋已全面縮小，最大程度還路于民。不過，由于琴亭高架橋靠近五四路的非機動車道正進行加固改造，加上非機動車及人行橋正封閉改造，難免給市民的出行帶來一定不便。“我們會全力加快施工進度，將改造橋梁盡快開放，讓交通更加順暢。”